mit dem Rennrad nach Sinzig

bergauf nach Königsfeld

Städte im Rheinland, die ich noch nie gesehen habe ? Im Umkreis von 50 Kilometer sind dies nicht allzu viele. Zumindest in den sehenswerten, historischen oder wichtigen Städten bin ich gewesen, wenngleich in manchen nur sehr kurz.

Ehrlich gesagt, hatte mich Franka mit ihrem Post auf die Idee gebracht, in einer Rennradtour Sinzig unterzubringen. Ich war noch nie in Sinzig. Das Gefühl war einzigartig, auf dem großen Platz zu sitzen und auf die wuchtige romanische Kirche aus dem 13. Jahrhundert zu schauen.

Doch beginnen wir von vorne. Bis Bad Neuenahr verläuft eine meiner Standardrouten. Wachtberg, Grafschaft, im Ahrtal biege ich normalerweise nach Ahrweiler ab. In Bad Neuenahr habe ich die Ahr überquert und bin anstatt dessen Richtung Königsfeld gefahren. Mitten in die Eifel hinein war dies der Härtetest dieser Tour. Nachdem ich die Ahr überquert hatte, die in Bad Neuenahr hinter dem Kurpark ungewohnt seicht und flach dahin floß, musste ich rund dreihundert Höhenmeter bewältigen. Am Stadtrand von Bad Neuenahr stieg das Höhenprofil kräftig an, flachte dann auf einem erträglichen Niveau ab. Anfangs fand ich die Treterei noch abwechslungsreich. In der Ferne erhaschte ich einen Blick auf die Autobahnbrücke A61, die sich mit ihrem mächtigen Brückenbauwerk über das Ahrtal stemmte. Ich folgte einem System von Kurven, das in schlappen Biegungen den Berg hoch krabbelte. Das pralle Sonnenlicht zerfaserte in der Urwüchsigkeit des Waldes, der bei den heißen Temperaturen angenehmen Schatten spendierte.

Später raubte der Anstieg doch meine Kräfte. Hinter jeder Biegung und Kurve erhoffte ich, dass es bergabwärts ging, doch es sollte dauern, bis ich die dreihundert Höhenmeter geschafft hatte. Ab Kilometer 8,3 auf der Landstraße 83 war es soweit. Erst glitt die Straße in sanften Schüben den Berg hinunter, hinter dem Waldrand wurde die Abfahrt rasant. Abgeerntete Getreidefelder öffneten sich, auf den Feldern verluden Bauern runde Strohballen auf Anhänger. Der Blick in die Weite war atemberaubend und sprang über Höhenzüge, die von dem satten Grün der Wälder überzogen waren.

Blick über die Eifelhöhen

Königsfeld war nichts besonderes, obschon es mehr als eintausend Jahre alt war. Die Dorfkirche aus dem 13. Jahrhundert versteckte sich hinter Scheunen und Schuppen, die mit Wellblech verkleidet waren. Die Häuser drängelten sich in das enge Tal hinein. Richtung Sinzig überraschte mich ein steiler Anstieg, der meine Hoffnung auf eine ausruhende Abfahrt ins Tal abrupt beendete.

Maternuskapelle

Inmitten der Anstrengung kam sie doch, die Episode des historischen Königsfeld. Nach einer Legende war der Heilige Maternus, der im 4. Jahrhundert Bischof von Köln war, nach Trier gewandert und hatte in der Nähe von Königsfeld Rast gemacht. Zu seinen Ehren hatte man im 17. Jahrhundert an derjenigen Stelle eine Kapelle gebaut, wo Maternus sein Nachtlager aufgeschlagen haben soll. Danach wurde die Kapelle ein reges Ziel von Wallfahrten. Im 19. Jahrhundert wurde die Kapelle so umgebaut, wie man sie heute vorfindet.

Die Fahrt den Berg runter nach Sinzig wurde holpriger, als ich es mir gewünscht hatte. Die Straße war grob asphaltiert und es wimmelte von Unebenheiten. Das hatten die Beamten vom zuständigen Straßenbauamt auch erkannt, denn einige Kilometer weiter sorgte eine Baustelle wieder für Ordnung. Einstweilen musste ich mich über die abgetragene Asphaltschicht quälen, danach bugsierte ich mich über eine frische Teerschicht, auf der mein Rennrad fast kleben zu bleiben drohte.

Ich atmete auf, als ich Sinzig erreichte. Ein letztes nerviges Stück führte bergauf, dann war ich im Zentrum. 50 Kilometer lagen hinter mir, also Zeit für eine Pause. Meine Premiere in Sinzig überraschte mich überaus positiv. Schön dicht lag alles im Zentrum zusammen: die romanische Kirche, das Rathaus und der Zehnthof. Und dann die ausgreifende Breite des Platzes vor der Kirche, die so großzügig war, wie ich es sonst nur von Plätzen in Belgien kannte. Ein wenig fühlte ich mich nach Maaseik, Tongeren oder St. Truiden versetzt. In Sinzig passte alles, vor allem das Café mit dem einladenden Blick auf die romanische Kirche. Das war ein erfrischendes Gefühl, Ecken des Rheinlandes kennen zu lernen, die ich noch nie zu Gesicht bekommen hatte. 

Marktplatz in Sinzig

Prompt kam die Kellnerin, die beiden Weizenbier schmeckten nach all den Kilometer vorzüglich. Die romanische Kirche aus dem 13. Jahrhundert betrat ich nicht. Anstatt dessen streckte ich die Beine in die Länge und  ließ ich das imposante Gesamtbild mit dem rot-weißen Anstrich auf mich wirken.

Als ich Sinzig verließ, schimpfte ich über die Beschilderung, die nur an Autofahrer gedacht hatte. Schurgerade wurde ich auf die Kraftfahrstraße der B9 nach Remagen geleitet ohne alternative Beschilderung, wie denn bitte Fahrradfahrer nach Remagen gelangen sollten. Anstatt dessen stocherte ich kreuz und quer durch die Felder nach Remagen-Kripp an den Rhein (was mir einen Umweg von fünf Kilometern bescherte). Remagen war ein krasses Gegenstück zu Sinzig, denn Remagen war touristisch, setzte auf der Anziehungskraft des Rheins auf und die Ausflügler versammelten sich zahlreich.

Rheinpromenade in Remagen

Der Radweg am Rhein ist wunderschön, ich bin dort aber seit sieben Jahren nicht mehr gefahren. Er ist Teil des Radwegs von Köln nach Koblenz. Ohne Steigungen, führt er zu 80% direkt am Rhein entlang, so dass  auch weniger ambitionierte Fahrradfahrer gemächlich die Schönheiten des Rheins genießen können. Mich stört allerdings, wie frequentiert der Radweg ist und wie undiszipliniert sich diverse Fahrradfahrer verhalten. Dass Fahrradfahrer nebeneinander fahren und sich unterhalten, ist schon beinahe normal. Interessant wird es, wenn ganze Pulks sich im Schneckentempo vorwärts bewegen und kaum Notiz davon nehmen, wenn andere sie überholen wollen.

Ich will den Radweg nicht schlecht reden: er ist absolut sehenswert und wenn er nicht überbevölkert ist, ist der Rhein ein landschaftliches Erlebnis sondergleichen. Bahnhof Rolandseck, Nonnenwerth, Rolandsbogen, Drachenfels, Drachenburg: der Radweg war vollgespickt mit Sehenswürdigkeiten. Am Ende des Tages hatte ich neunzig Kilometer geschafft. Abends waren meine Füße schwer wie Blei. Ständig tauchte das Bild vor meinen Augen auf: der schöne Platz in Sinzig mit der romanischen Kirche.